Selepas satu dekad, NASA akhirnya mendedahkan penyebab utama dua pelancaran roket yang gagal

Sekurang-kurangnya satu dekad yang lalu, pada 24 Februari 2009, roket Taurus XL dilancarkan dari Pangkalan Tentera Udara Vandenberg di California membawa satelit NASA yang direka untuk mengukur tahap karbon dioksida di atmosfera. Walau bagaimanapun, muatan tidak pernah dipisahkan dengan betul dari roket, dan disebabkan oleh jisim tambahan, kapal angkasa lepas dan roket gagal mencapai orbit.

Dua tahun selepas ini, pada 4 Mac 2011, satu lagi roket Taurus XL dilancarkan dari Vandenberg, sekali lagi membawa muatan sains untuk NASA. Satelit kemuliaan ini akan mengukur sifat sulfat dan aerosol lain di atmosfera. Sekali lagi, muatan gagal untuk memisahkan dengan betul dari roket, dan ia adalah kerugian keseluruhan.

Gabungan, kehilangan NASA's Observatory Carbon dan satelit Glory menelan ruang agen $ 700 juta. Sejak bertahun-tahun lamanya, Program Pelancaran agensi ruang angkasa dan pengeluar roket, Sains Orbital - yang telah diperolehi oleh Northrop Grumman-telah menjalankan siasatan terhadap apa yang berlaku.

Dari masa ke masa, beberapa maklumat telah keluar. Tidak lama selepas pelancaran, jelas pesta muatan telah gagal untuk berpisah dari dua roket itu. Dan pada tahun 2015, syarikat yang membekalkan penyemperitan aluminium untuk penggalak Taurus XL empat peringkat, pepejal roket, Sapa Profiles Inc. (SPI), mengakui bahawa ia telah memalsukan keputusan ujian kawalan kualiti untuk produknya.

Tetapi sekarang sahaja cerita itu muncul dengan lebih terperinci. Minggu ini, NASA menyiarkan ringkasan penyiasatan selama sedekadnya ke dalam kegagalan misi. Cerita panjang pendek: extrusions aluminium yang rosak yang digunakan dalam mekanisme di mana muatan memisahkan dari roket, yang dikenali sebagai sendi tanpa fret, menghalang pemisahan dari sepenuhnya berlaku. Kebanyakan laporan itu menggerudi ke dalam proses yang mana NASA sampai dan kemudian membuktikan kesimpulan ini.

Siasatan mendapati SPI telah memalsukan rekod tentang bahan-bahan yang digunakan dalam ekstrusi selama kira-kira satu dekad. Dalaman, akaun tulisan tangan mengenai sifat-sifat sifat SPI menunjukkan bahawa syarikat membuat perubahan kepada lebih daripada 2,000 hasil ujian antara tahun 1996 dan 2006, yang menjejaskan lebih daripada 200 pelanggan.

Untuk melindungi rantaian bekalan kerajaan, SPI telah dikecualikan daripada kontrak kerajaan sejak September 30, 2015. NASA juga telah mencadangkan penangguhan untuk Hydro Extrusion Portland, Inc., yang dahulu dikenali sebagai SPI, dan syarikat ini juga tidak termasuk kontrak di seluruh federal kerajaan.

"Memandangkan sebahagian besar kerja keras dan dedikasi ramai yang bermotivasi dalam program Pelancaran NASA, kami dapat menutup penyebab dua kegagalan kenderaan pelancaran yang sangat mengecewakan dan melindungi rantaian bekalan aeroangkasa kerajaan," kata Amanda Mitskevich , Pengurus program LSP di Pusat Angkasa Kennedy Space di NASA. "Ia mengambil masa yang lama untuk ke sini, yang melibatkan tahun penyiasatan dan ujian, tetapi pada hari ini, ia bernilai setiap minit, dan saya sangat gembira dengan usaha pasukan keseluruhan."

Tonton video itu: SpaceX Announces Plans To Launch Billionaire Maezawa To The Moon! BFR & Many UFOs 9182018 (April 2020).