Uber menderita debut pasaran saham yang mengecewakan

Debut yang lama dijangka di Uber di pasaran saham awam gagal memenuhi harapan pada Jumaat, dengan saham syarikat jatuh 7.6 peratus pada hari pertama dagangannya. Ketika bel tutup, saham Uber bernilai $ 41.57, menilai seluruh firma pada $ 76 bilion.

Uber telah mengalami jangkaan yang semakin berkurangan dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Apabila Uber mengemukakan cadangan dari bank untuk mengendalikan penawaran saham besar-besaran, beberapa bank dilaporkan menganggarkan bahawa syarikat itu boleh bernilai sebanyak $ 120 bilion. Pada masa itu, saham Uber sebenarnya dijual, syarikat itu sedang mencari $ 82 bilion lebih sederhana. Sekarang syarikat itu tidak bernilai begitu banyak.

Walau bagaimanapun, Uber menaikkan $ 8.1 bilion dalam tawaran awam permulaan, menaikkan semula waris syarikat itu. Ini penting kerana Uber masih belum membuat keuntungan. Malah, Uber dilaporkan kehilangan lebih daripada $ 1 bilion dalam setiap tiga suku terakhir.

Penilaian baru Uber menjadikan Travis Kalanick, pengasas Uber dan bekas CEO, bernilai $ 4.9 bilion. Sekurang-kurangnya dua orang dalam Uber yang lain, Garrett Camp dan Ryan Graves, telah menjadi jutawan dari pegangan Uber mereka.

Penilaian Uber $ 76 bilion juga menyediakan sesuatu pembenaran bagi mereka yang melabur di Uber pada tahun-tahun sebelumnya. Banyak pemerhati mengejek apabila pelabur menilai Uber pada $ 17 bilion semasa pusingan penggalangan dana 2014. Mereka mengejek lebih banyak apabila syarikat itu bernilai $ 62.5 bilion pada tahun 2015. Namun walaupun beberapa siri kemusnahan sejak tiga tahun lalu-dan meskipun terdapat perebutan wang yang mantap-Wall Street kini percaya syarikat bernilai kira-kira $ 76 bilion.

Perang harga abadi

IPO Uber datang minggu selepas saingannya yang terkemuka di Amerika Syarikat, Lyft, memulakan keretanya pada akhir Mac. Di atas kertas, Lyft kehilangan $ 1.1 bilion pada suku pertama 2019 - walaupun syarikat itu mengatakan bahawa kebanyakannya mencerminkan kos satu masa daripada pekerja yang menunaikan saham mereka. Mengabaikan mereka dan kerugian sekali lagi, Lyft mengatakan ia kehilangan $ 211 juta pada suku pertama 2019. Itu masih banyak dakwat merah bagi sebuah syarikat yang pendapatannya jauh lebih kecil daripada Uber.

Saham Lyft telah dimusnahkan sejak syarikat itu memulakan kerjaya di pasaran awam pada akhir Mac. Syarikat itu bernilai lebih daripada $ 22 bilion pada hari pertama dagangannya. Tetapi saham itu telah jatuh 34 peratus kepada $ 14 bilion. Ini termasuk penurunan 7% pada hari Jumaat, kerana prestasi buruk saham Uber nampaknya telah mengejutkan para pemegang saham Lyft.

Kedua-dua syarikat terus kehilangan wang kerana mereka terkunci dalam perang harga yang pahit dan panjang. Setiap syarikat telah dikenakan caj untuk menunggang dalam usaha untuk mendapatkan bahagian pasaran dari saingannya. Namun, dengan kedua-dua syarikat memotong harga, hasilnya banyak dakwat merah tetapi sedikit perubahan dalam kedudukan pasaran relatif. Uber kekal sebagai syarikat yang lebih besar, tetapi Lyft menguasai sebahagian besar pasaran di bandar-bandar di mana ia beroperasi.

Mungkin pada tahap tertentu pertumbuhan akan bertambah, pelabur akan bosan dengan dakwat merah, dan syarikat-syarikat akan perlu mengenakan lebih banyak wang untuk perkhidmatan mereka. Pelabur berharap bahawa pada masa ini, mereka akan menetap menjadi duopoli yang selesa dan sangat menguntungkan. Tetapi memandangkan perubahan teknologi yang pesat-termasuk pengenalan kereta yang memandu sendiri dalam dekad yang akan datang - yang kelihatan seperti pertaruhan yang agak berisiko.

Tonton video itu: Our Miss Brooks: English Test First Aid Course Tries to Forget Wins a Man's Suit (Disember 2019).