Hermeus mengumumkan pelan untuk membina pesawat terpantas di dunia

Sebuah syarikat aeroangkasa baru telah memasuki perlumbaan untuk menyediakan perjalanan udara komersial supersonik. Pada hari Isnin, sebuah syarikat yang berpangkalan di Amerika Syarikat yang bernama Hermeus mengumumkan rancangan untuk membangunkan sebuah pesawat yang akan bergerak pada kelajuan hingga Mach 5. Pesawat semacam itu akan memotong masa perjalanan dari New York ke Paris dari lebih dari 7 jam hingga 1.5 jam.

Hermeus berkata ia telah menaikkan pusingan awal pembiayaan yang diketuai oleh Khosla Ventures, tetapi ia menolak untuk menyatakan amaun itu. Pembiayaan ini akan membolehkan Hermeus membangunkan demonstrasi pendorong dan teknologi awal lain yang diperlukan untuk membuat pesawat supersonik menjadi realiti, Skyler Shuford, ketua pegawai operasi syarikat, memberitahu Ars.

Pengumuman berikut tiga tahun selepas syarikat lain, Boom Supersonic, mengisytiharkan niatnya sendiri untuk membangunkan pesawat yang lebih cepat daripada bunyi. Sehingga Januari 2019, Boom telah menaikkan lebih daripada $ 140 juta ke arah pembangunannya Overture kapal terbang, yang dibayangkan untuk mengembara di Mach 2.2, iaitu kira-kira 10 peratus lebih cepat daripada perjalanan Concorde.

Pegawai dengan Boom Supersonic berkata pesawatnya boleh siap untuk perkhidmatan komersial pada pertengahan tahun 2020an, dan mereka menambah bahawa Virgin Group dan Japan Airlines telah mempersiapkan pesawat gabungan 30.

Tidak ada yang terlalu ajaib

Jenis kenderaan Hermeus berusaha untuk membangunkan akan berjalan jauh lebih cepat, tetapi Shuford mengatakan ia akan bergantung pada kebanyakan teknologi dan bahan yang ada. "Kami tidak mendapat sesuatu yang terlalu ajaib," kata Shuford. "Kami mahu melakukan kejuruteraan, bukan sains."

Bahan-bahan utama akan termasuk titanium, dan sistem pendorong akan dikuasakan oleh enjin kitaran berasaskan turbin. Sepanjang lima tahun akan datang, syarikat itu merancang untuk bekerja ke arah kenderaan penunjuk perasaan yang bergerak di Mach 5, sebelum membangunkan pesawat untuk perkhidmatan komersial lapan hingga 10 tahun dari sekarang, kata Shuford.

Syarikat itu mempunyai pengasas alumni SpaceX dan Blue Origin, dan kesemua pengasas utama datang dari Generation Orbit, sebuah syarikat yang membangunkan pesawat roket hipersonik dan teknologi angkasa baru yang lain. Hermeus juga mempunyai lembaga penasihat terkemuka, termasuk bekas presiden Blue Origin Rob Meyerson dan bekas pegawai Pentadbiran Penerbangan Persekutuan George Nield.

Perkhidmatan supersonik awam mempunyai rekod kad kredit. Pesawat Soviet supersonik Tupolev terbang hanya beberapa dozen penerbangan komersil kembali pada tahun 1977, dan Concorde, diterbangkan oleh British Airways dan Air France yang bermula pada tahun 1976, bersara pada tahun 2003 selepas kemalangan maut tiga tahun sebelumnya yang memburukkan lagi masalah ekonomi.

Shuford mengiktiraf kebangkitan semula minat dalam perjalanan udara komersial yang lebih cepat kepada dua faktor. Kebangkitan syarikat seperti SpaceX, Asal Biru, Makmal Roket, dan Relativiti telah meyakinkan pelabur bahawa aeroangkasa dapat menyediakan pulangan kewangan jangka panjang. Dan teknologi hari ini lebih matang, dan terdapat ketersediaan bahan yang lebih baik seperti titanium.

Tonton video itu: EU mengumumkan 500 juta euro untuk petani eropah (Disember 2019).